vn1600classich

Auszug aus dem WHB:

16-12 ELEKTRIK
Technische Daten
Gegenstand Standard
Batterie:
Typ Wartungsfreie Batterie
Modellbezeichnung FTZ16-BS
Kapazität 12 V 18 Ah
Spannung 12,6 V oder höher
Ladesystem:
Lichtmaschinentyp Drehstrom-Lichtmaschine mit Dreileiternetz,
und Einzelmagnetrotor (Seltene-Erden-Magnet)
Ladespannung 14,2–15,2 V bei 3 000 U/min
Lichtmaschinen-Ausgangsspannung (ohne
Last)
60–90 V bei 3 000 U/min
Widerstand der Ankerspule (Ladespule) 0,33–0,49 Ω
Regler/Gleichrichter Typ Ladungsdämpfender Regler mit Vollwellen
Widerstand -Gleichrichter im Text
Zündsystem:
Zündspule:
Funkenlänge 6 mm oder mehr
Widerstand der Primärwicklung 1,9–2,9 Ω
Widerstand der Sekundärwicklung 18–28 kΩ
Primärspitzenspannung Vorn 208 V oder mehr
Hinten 192 V oder mehr
Zündkerze:
Elektrodenabstand 0,8–0,9 mm.
Widerstand der Zündkerzenbuchse 3,75–6,25 kΩ
Kurbelwellensensor:
Kurbelwellensensor
-Spitzenspannung Vorn 2,2 V oder mehr
Hinten 2,0 V oder mehr
Kurbelwellensensor-Widerstand 380–560 Ω
Kurbelwellensensor-Luftspalt 1,0 mm (nicht messbar und
nicht einstellbar)
Elektrischer Anlasser:
Anlasser:
Länge der Kohlebürsten 12 mm (Verschleißgrenze 8,5 mm)
Kollektordurchmesser 28 mm (Verschleißgrenze 27 mm)
Schalter und Sensoren:
Kraftstoffstandgeber-Widerstand Position VOLL: 3–5 Ω
Position LEER: 213–219 Ω
Hinterrad-Bremslichtschalter,
Einschaltzeitpunkt
nach 10 mm Pedalweg
Öldruckschalter-Widerstand Bei gestopptem Motor: EIN
Bei laufendem Motor: AUS
Kühlerlüfterschalter-Widerstand
Temperaturanstieg Von AUS bis EIN @ 102–108°C
Temperaturabfall Von EIN bis AUS @ 97–103°C
EIN: Unter 0,5 Ω
AUS: Über 1 MΩ

Fett markiert: ausreichende Antwort???
Gruß

Die VN 1600 Classic hat 2 Regler
Sitzen unter dem Kühler an den beiden Laschen.

Sick deine Telefonnr oder Mailadresse, melde mich dann.