Hallo,
hab seit kurzem eine VN 1500 Drifter VNT50J Bj. 99 im Besitz.
Sah soweit alles ganz OK aus, hat 35tkm gelaufen hört sich gut an.
Hab dann übern Winter mal das Öl gewechselt weil das Schauglas so trüb war das ich nicht erkennen konnte ob was drin war oder nicht. Also Öl raus und naja war mehr oder weniger leer. Seitendeckel ab, Schauglas sauber neue Dichtung drauf und Deckel zu.
Neu Öl und Filter rein alles gut.
Dann ab und an mal Kurzstecke insgesamt 100km in 2 Monaten. War ja arschkalt.
Jetzt schaue ich heute nach dem Öl und da war das Glas wieder trüb durch besagte Emulsion. Öleinlass auf und schon am Deckel der Cappuccino Farben Mist.
Dann hab ich sie zufällig mit offenem Öldeckel laufen lassen und musste feststellen das sie verdammt viel Druck aus dem Loch blässt. Hab dann mal Kompression gemessen, auf beiden Zylindern etwa 10,5 Bar.
Muss die Dicke soviel Luft bzw Druck durch das offene Öleinlassloch abblasen oder könnte das bei dem Druck auch defekte Kolbenringe sein. Werde morgen mal das Öl ablassen und schauen wie es im allgemeinen aussieht.
Hat jemand ne Idee bzw wieviel Druck darf bei laufendem Motor und geöffnetem Öleinlass da rauskommen. War schon enorm was da rausgedrückt wurd.
Gruss und vielen Dank für jede Idee