Beiträge von Tom Cruiser

    Zitat

    Muss die Dicke soviel Luft bzw Druck durch das offene Öleinlassloch abblasen oder könnte das bei dem Druck auch defekte Kolbenringe sein.

    Das kann pauschal so nicht gesagt werden.

    Die von den Kolben in Abwärtsrichtung verdrängte Luft muss ja irgendwo hin, zusammen mit dem so genannten BlowBy-Gas (Verbrennungsgas was die Kolbenringe durchlassen) normalerweise über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugtrakt vor Luftfilter.

    Wenn jetzt der Öleinfülldeckel offen ist, geht das Meiste dieser verdrängten Luft wegen des geringeren Widerstands eben dort raus.

    Solange die Kompression im Soll ist, würde ich mir diesbezüglich weniger Sorgen machen.