Wenn ich mich nicht verrechnet habe oder etwas dazwischern kommt.
Dabei
Yellowrolf
Beiträge von Yellowrolf
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Interessant wären noch ein paar Infos
Auspuffanlage Original?
Luftfilter Original?
Lambdasonden angeschlossen?
Leuchtet währdend dem der Fehler auftritt die FI-Leuchte?
Welchen Kraftstoff tankst du? (E10) ?Erinnert mich irgendwie an ein Notlaufprogramm der Elektronik.
Yellowrolf
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:kerze2:
Mein Beileid
Yellowrolf
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:kerze2:
Herzliches Beileid
Yellowrolf
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Hallo Sternchen
schön von dir zu lesen.
Yellowrolf
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Hallo Robert
Schön das Du wieder da bist.
Yellowrolf
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Grüße sogar Kinder auf einem Laufrad oder Bobbycar. Die freuen sich auch.
Yellowrolf
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GlückwunschYellowrolf
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Herzlichen Glückwunsch euch beiden
Yellowrolf
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Ich bin mir nicht ganz sicher aber wenn ich mich nicht täusche schaltet der Thermoschalter minus an Masse,
das bedeutet, dass dann eigentlich nur ein Kabel am Thermoschalter vorhanden ist. ( Minus vom Lüfter )
Der Lüfter bekommt von der Batterie Dauerplus, damit dieser auch bei abgeschalteter Zündung läuft
wenn der Thermoschalter schaltet.Wenn du also das Kabel vom Schalter abziehst müsste der Lüfter stehen bleiben.
Wenn du das Kabel dann an eine blanke Stelle am Rahmen oder Motorblock hälst
müsste er wieder anlaufen. Dann denke ich das der Schalter defekt ist.Sollte der Lüfer wenn du das Kabel abgezogen hast jedoch weiter laufen, so musst du den
Weg den Kohlhai beschrieben hat nachgehen.
Vermutlich ist dann irgendwo das Kabel durchgescheuert und bekommt Masse.Vorsicht, wenn am Thermoschalter zwei Kabel sind, dann vergiss es und halte die Kabel
nicht an den Rahmen, denn dann könntest du einen Kurzschluss verursachen!Vielleicht liest Helbing mit und gibt noch einen Fachmännischen Tipp ab.
Yellowrolf
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Tippe auf den Thermoschalter im Wasserkreislauf oder die Kabelanschlüsse am Thermoschalter.
Wenn ich mich nicht irre, sitzt dieser unten im Kühler.
Teilenummer 27010 - Klick
Yellowrolf -
:kerze2:
Yellowrolf
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:kerze2: Mein Beleid
Yellowrolf
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Will denn heute niemand von euch zum ADAC - Startup?
ADAC - Fahrsicherheitszentrum Laatzen 21.04.2013 in der Zeit von 10:00 - 18:00 Uhr
Ich werde wohl gegen 13:00 Uhr dort mal aufschlagen.
http://www.fsz-hannover.de/ind…rrad-startupday-2013.html
Yellowrolf
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Hammer
Yellowrolf
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Heute bei 330 km die Reservelampe angegangen. Der Zeiger zeigt aber schon seit Tagen Reserve an.
Wenn ich jetzt tanken fahre sind mit Sicherheit noch mindesten 3,5 bis 4,5 Liter drin.
380 bis 420 km habe ich bis jetzt immer geschafft.Auf dem Rückweg von Kelbra bin ich mit zwei anderen Hannoveranern überwiegend über die Bahn gebügelt.
Die beiden mit halber Kraft und ich meistens mit Vollgas, damit ich dran bleiben kann. Ich dachte schon das
sich das nun extrem bemerkbar machen würde. Überraschung = 5,2 Liter.Allerdings alles mit Serienmäßigen Teilen, wie Luftfilter, Auspuff und so weiter.
Yellowrolf
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@carlos...mein lieber Mann bist du gut das pack ich mit meiner 900er nicht.300 km ist das höchste der Gefühle dann geh ich aber auch spät. tanken und hab dann noch ca 1.5 Liter dinn.
@Chrissi
Da säuft deine kleine ja wie ein Loch. Ich zeichne breits seit dem ersten tanken meine Verbrauchdaten genau auf.
Der niedrigste Verbrauch lag bis jetzt bei 4,34 l und der höchste bei 5,22 l auf 100 kmEdit = Finger war zu breit.
Yellowrolf
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Und klick!
Ja und niedlich die kleine.
Yellowrolf
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Stelle mir grade mal die Frage wie ich eine PN an jemanden schicken kann der hier nicht registriert ist?
Yellowrolf
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Mein herzliches Beileid und viel Kraft für die Zukunft.
:kerze2:
Yellowrolf
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@vn15biker meck pomm
Sorry aber dieses Board ist ein kostenloses Freizeitboard von Mitgliedern einer Interessensgemeinschaft.
Jeder der hier Anwesenden wird dir bei einem angemessenem Tonfall bestimmt gern eine Antwort auf Deine Fragen geben aber der Ton macht eben die Musik.
Gelöscht wird hier vermutlich nichts.Yellowrolf
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Erledigt
Die haben aber auch ganz schön Power!
Yellowrolf
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Dabei!
Yellowrolf