Beiträge von Midget
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Was hast du denn an den Krümmern geändert?
Früher doppelwandig, jetzt einwandig?
Stärkere Krümmung als vorher?
Damm wird's halt blau, wenn du Gas gibst.
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Ein Jahr ist ja nicht so lang.
Mein Vorschlag:
- Batterie laden (eventuell erneuern)
- eventuell zur Sicherheit Öl wechseln - mineralisches Öl !
- starten und langsam warmfahren
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Nen bisschen flexibel mußt du schon sein.
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Wer weiß, ob das was wird und ob wir uns dann trauen dahin zu fahren.
Wobei Kiel-Oslo?
Mit Color Fantasy wollte ich schon lange mal fahren.
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Und nu?
Ich kann doch kein Fuzzi-Language.
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Solange du den Korken nicht wegwirft gibt es keine Probleme.
Es sei denn der richtige Alk wird alle und wir müssen den Abbeizer trinken. -
Wie wär es denn. wenn ich abends nüchtern bleibe und den Seitenwagen abdecke?
Darf ich dann mit?
Oder ich decke erst den Seitenwagen ab und trinke dann.
Könnte auch klappen.
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Wenn du das Zeug mit nimmst, bleibe ich zu Hause.
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Bozo,
schau dir doch mal den Umrechnungskurs zur Zeit deiner Überweisung und zum Zeitpunkt der Rückzahlung an.
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Da der € gegenüber der Landeswährung gestiegen ist, müßte die Knete ja bei uns sein.
Werde mal im Portemonnaie nachschauen.
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Bei mir ist das auch so.
Ich vermute mal, dass die Beiträge, die wir in € überwiesen haben bei denen in Kronen gutgeschrieben wurden und das jetzt Kronen zurück überwiesen wurden.
Der Kurs der Krone ist gefallen - im Extremfall seit Mitte Februar um fast 10%
Da die Banken auch nicht kostenlos hin und her tauschen oder umrechnen kann da schon was zusammen kommen.
Ist nur ne Vermutung.
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Tankbelüftung mal kontrolliert?
Eventuell mal mit geöffnetem Tankdeckel fahren.
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Hallo Wolfgang,
schön, mal wieder von dir zu hören.
Ich hatte mal ne neue Batterie, die sich selber innerhalb von einem Tag so weit entladen hat, das der Motor nicht mehr startete. Wenn das Motorrad mit ner Autobatterie startet ist das ne Möglichkeit. Habe die Batterie dann reklamiert und alles war gut. -
Ist ja noch lange hin,
aber dein Versuch war ne tolle Idee.
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Aron und Franz,
wir würden die Bude gerne mir euch teilen.
Dann wäre die Hütte schon mal voll.
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Wenn der andere 5er noch frei ist nehm ich den,
wenn nicht melde ich schon mal Interesse an 2 Betten an.
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Das tut uns echt leid, dass wir diesmal auf dich verzichten müssen.
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4. Leerlauf einlegen
Wieviel Volt zeigt die Batterie denn beim starten an?
Eventuell mal ne Autobatterie mit Starthilfekabel parallel anschließen.
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1-2
3 dabei
4 Anhang
5 dabei
6 auch dabei
7 DABEI kleiner goldärger
8 bin dabei
9 Sandmann
10 Sibylle
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Es gab welche, die haben den Sammler weggenommen und dafür 2 Rohre dazwischengebaut.
Ist halt nicht legal.
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für deine Ausführung (Bj. 95) wird ne Einzelabnahme kaum möglich sein.
Brauchst also ne Anlage mit Zulassung:
Vance & Hince, Cobra, ......
gab mal ne Menge.
Was davon noch lieferbar ist?
Dein Wunsch beide Auspuffrohre rechts schränkt die Auswahl enorm ein.
Ich weiß, dass Biker Heaven in Schwerte ne 15C als Ersatzteilspender hatte. Möglicherweise gibt es den Auspuff noch: beide Rohre rechts aber Original-Auspuff.
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Das Thema hat er vor 10 Monaten schon mal gestartet und mich dann auch so lange auf ne Antwort warten lassen.
Scheint also nicht so wichtig zu sein.
Hab aber trotzdem geantwortet.
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Leider ist VNT50A eine Bezeichnung, die Kawa für eine Hauptbaureihe mit Untergruppen benutzt.
Da du den Auspuff jetzt auf beiden Seiten hast, vermute ich mal, dass du eine SE fährst (Erstzulassung in Amerika).
Sollte dann gleich sein mit Tranis Ausführung.
Wird schwer, dafür was zu finden mit den Auspuffrohren auf der rechten Seite. Soweit ich weiß, hatte das nur die C (Bj 94 und 95 in Europa zugelassen). Von Vance & Hines waren schon vor Jahren die Krümmer nicht mehr lieferbar.
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3 dabei
4 Anhang
5 dabei
6 auch dabei
7 DABEI kleiner goldärger
8 bin dabei
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Langer,
du darfst eins nicht vergessen:
Es gibt auf der Welt 2 Dinge aus die ist Verlass:
1 Zylinder links und 1 Zylinder rechts.
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Bin recht angeschlagen durch ne Erkältung.
Glaube nicht, dass das bei mir was wird.
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komme auch:
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3 dabei
4 Anhang
5 dabei