C 1500 / K6 ließ sich nicht mehr Schalten

  • von Grochulla. Guido aus 97241
    Bergtheim am 04.04.2017 20:39


    Mache mit der C 1500 / K6 eine
    Rundfahrt und plötzlich nach dem Tanken komme ich aus dem 3. Gang
    weder rauf noch runter. ;( Die Schaltung war wie festgeschweißt, kein
    Gang mehr, bin dann so nach Hause, Frage was ist los. :love: Habe denn
    nachschauen wollen, ob was am Gestänge ist und die li
    Motorverkleidung mit der Wulst nach außen wo das Gestänge unten
    reingeht und in Lüftungsschlitz ist, mit 4 Schrauben abgeschraubt.
    Beim Schrauben schon gab es Geräusch als wenn was leise
    klappert. :D
    Deckel ab und mir fielen die Schrauben und noch
    wichtiger der Gleichrichter entgegen!!! hing nur noch am Kabelbaum
    und hat sich mit der Schaltung verkeilt!! Kurzer Test vor Rückbau,
    alles ließ sich wieder problemlos schalten. Eine von den zwei
    Halteschrauben des Gleichrichters fehlte, wurde ersetzt, alles wieder
    angeschraubt --Fehler behoben---wer kommt denn auf so
    was.. :oh: ..warscheinlich zuviel Vibration --:) Gruß Guido

  • Kann ich nicht nachvollziehen?
    Der Gleichrichter sitzt bei der C hinter der Batterie.
    Das einzige Teil das mit 3 Schrauben unter dem linken Deckel sitzt
    ist der Kupplungsnehmer Zylinder.
    Wenn da Schrauben los sind, trennt die Kupplung nicht mehr.

  • C 1500 / K6 ließ sich nicht mehr Schalten....................
    C 1500 / K6 no Kawasaki
    C 1500 / K6 = Suzuki VL1500

  • er will uns ja nur bestätigen das wir die RICHTIGEN Mopeds fahren

    gsund bleim

    gruß Manni





    VROC #38026

    :BikesVN17T                                                                                                         :MüRa

    i dad scho mäng wenn i deafad wia i kannt .

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