Du scheinst sehr versiert zu sein was das Getriebe bzw. allgemein die Technik angeht. Aus meiner Erfahrung ist das Schalten bei der 1500 sehr geräuschvoll, gerade vom 1. In den 2.
Mit viel Gefühl und mineralischem Öl kann man das Geräusch minimieren.
Es ist halt eine Charaktereigenschadt der Dicken.
Da du das Getriebe eh offen hast wechsel das Ölpumpenzahnrad, wenn es nicht schon gewechselt wurde. Das ist bei Bj. 1996 ab Werk aus Plastik.
Die Abnutzung der Stifte sind Gebrauchsspuren. Auch beim Wechsel glaube ich nicht an eine Verbesserung.